为进一步摸清郑州停车治理难点，总结基层治理经验，自3月29日开始，郑州市城市管理局启动了”赴主城八区停车治理调研“活动，组织各辖区停车管理、交警、办事处、社区、物业等部门走访座谈。

3月30日，郑州市城管局停管处副处长康焴博带队，奔赴惠济区调研。

拆违设位，惠济区“放大招”

在生产路南阳路至天明路段调研时，惠济区停管中心副主任霍海涛接受了记者的采访。

据介绍，截至目前，惠济区汽车保有量约为15.4万辆，停车泊位约19.9万个。按照郑州市区域划分工作内容要求，惠济区八个镇（街道）办事处，其中刘寨街道处办事、长兴路街道办事处为处为二类区域，停车位配建比例1：1.1；江山路街道办事处、新城路街道办事处、迎宾路街道办事处、大河路街道办事处、花园口镇、古荥镇为三类区域，停车场配建比例为1：1.3，“现有停车泊位数与机动车保有数量，暂时可满足群众车辆日常停放。”

而即便能够“自给自足”，配比达标且有超标，但考虑到汽车出行流动性，以及未来的经济发展，惠济区仍眼光前瞻不敢丝毫懈怠，“放大招”推进停车泊位建设。这一招，就是“拆违设位”。

所谓“拆违设位”，字面理解就是拆除违章违法建筑，增设停车泊位。为此，惠济区强力推进违法建设拆除力度，利用拆除后空闲用地设置泊位，目前已拆除违法建设约33000平方米，增设停车泊位约1300个。

同时对辖区内闲置土地、低效用地、驾校、垃圾回收站等进行排查，建设临时性停车场，目前已完成选址86处、预计新增停车泊位13435个，已完成建设71处、新增停车泊位9788个，建设中13处，3047个泊位；规划中2处，600个泊位。

争取群众才能得胜利

“习惯和意识的引导是示范办事处创建的核心关键，需要我们在常态化宣传教育上狠下功夫。”霍海涛说，惠济区持续让电子屏亮起来，红袖章戴起来，大喇叭响起来，小红旗飘起来，深入基层发放文明倡议书、宣传单，让文明新风吹遍街道各个角落。“只有争取到了群众的理解、支持、参与，才能取得治乱解难的胜利。”