2018年将续建、新建道路150条，长约216公里，预计总投资90亿元，年度计划投资42亿元，以充分缓解回迁安置区群众出行难问题，打破长期制约惠济区经济社会发展的“瓶颈”问题，整体提升惠济区的城市形象。这是昨日记者在惠济区发展改革和统计局采访时得到的消息。

根据道路建设实际情况，按照“按整体推进、分类实施、全面开花”的工作思路，2018年惠济区在原确定建设的道路基础上，又新梳理35条道路，共计205条道路，其中安置区配套道路107条，长157公里；重点片区周边道路14条，长15公里；安置区和重点片区配套对接道路29条，长44公里。这些道路建设的内容包括各条道路含桥梁基础及雨水工程、污水工程、照明工程、交通工程、电力工程、自来水等附属设施。到2018年底，惠济区至少要建成通车50条(段)城市道路，其中建成新城路、滨河路、金山路、东风渠滨河路、西山路等9条贯通东西南北的主干道，在惠济区原有道路主干网的基础上，再增加“三纵六横”主干道路。

在新建、续建的205条道路中，刘寨街道共8条道路，已开工建设道路2条；长兴路街道共14条道路，9条道路已复工，新开工道路一条；老鸦陈街道共21条道路，2条道路已复工，新开工道路2条；大河路街道共12条道路，1条道路已复工，新开工道路4条；迎宾路街道共28条道路，6条道路已复工，新开工道路5条；新城街道共23条道路，已复工道路10条，新开工道路5条；古荥镇共25条道路，已复工道路2条，新开工道路7条；花园口镇共25条道路，已复工道路2条，新开工道路6条。

惠济区发改统计局负责人介绍，为了加快市政道路建设步伐，惠济区在市政道路建设方面尝试引入PPP模式。惠济区道路基础设施PPP项目共涉及81条市政道路，总长度约112公里，总投资54.2亿元，其中市级道路32条，区级道路49条，由河南天河投资与郑州公用集团采用PPP合作模式共同出资建设，建设期2年，计划2019年底完工。 郑报融媒记者 栾月琳 通讯员 陈昂 张少宇 文/图